Quinta-feira, 3 de Abril de 2008
Solução para o Acesso e Parque de Estacionamento da Ilha de Faro

A ideia do acesso à Ilha de Faro, tal como foi pensada inicialmente, subentendeu alguns aspectos que coadjuvaram a solução, mas que não foram de todo mencionados e que de alguma forma podiam ter ajudado a mobilizar mais pessoas em torno desta iniciativa.

 

Centrando-me apenas na solução propriamente dita, há alguns aspectos a ter em conta.

 

 

 

1- Construtivamente pensámos os passadiços que flutuariam ou que seriam apoiados por colunas de betão.Esta solução permitiria diminuir o impacto ambiental causado por outra qualquer solução que envolvesse largas movimentações de terra, sendo também mais económica e célere a sua concretização.

 

 2- Pensámos em complemento, e de forma a melhorar todo o ambiente urbano da própria Ilha, que seria possível reduzir o número de lugares permitidos para estacionamento para metade, uma vez que estava salvaguardado o parqueamento automóvel na proximidade da Ilha, bem como o seu acesso.

 

3- Discordamos com a proibição de circulação automóvel a não residentes na Ilha, porque acreditamos que a Ilha não é de ninguém mas sim de todos e o facto de alguns privilegiados lá possuírem habitação não lhes conferirá o direito de exclusividade à mesma.Assim, quem acedesse à Ilha via automóvel, ao se acercar da ponte e reparando na luz vermelha, voltaria para trás e estacionaria no parque de estacionamento proposto.

 

4-  Finalmente pensámos que este parque de estacionamento, executado em terra compactada, poderia ser dotado de um pequeno equipamento de apoio com café, bar, sanitários, e que funcionaria como uma "rótula" articulando o percurso desde Faro até ao referido parque (Via Ria) e desde esse até à Ilha ou desde esse até à Quinta do Lago (percurso muito utilizado presentemente

 

Post realizado por José M.



publicado por g3 4 best às 14:30
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